e io che mi ero mangiato le ... mani per avere "declinato" un imbarco
MINCHI!
Malta- Condizioni "da sopravvivenza" nel Canale di Sicilia, venti a oltre
50 nodi, trombe d'aria, 14 barche ancora in regata sulle 57 partite sabato
20 ottobre da Malta. 43 barche ritirate nei vari porti della Sicilia
Orientale, delle Eolie, Calabria, Palermo e Milazzo. Una delle regate più
dure della storia recente della vela internazionale per una classica, la
Rolex Middle Sea Race, che quest'anno ha confermato la sua fama di prova
selettiva.
Il maxi americano Rambler ha navigato velocissimo nella burrasca, con vele
ridotte, concludendo la regata alle 11:45:03 di oggi, battendo così di ben
16 ore il record della regata, portato a poco meno di 48 ore sulle 607
miglia della rotta attorno alla Sicilia. Ore di apprensione per il 60
piedi australiano Loki, un veterano dell'altrettanto terribile
Sydney-Hobart, che nella serata di domenica 21 ottobre ha perso il timone
al largo di Terrasini (Palermo) e ha dovuto abbandonare l'imbarcazione,
con un'operazione di soccorso che ha coinvolto la Guardia Costiera
italiana. Un elicottero ha tratto in salvo parte delle 16 persone
dell'equipaggio mentre altre sono dovute ricorrere a una zattera per il
trasbordo sui mezzi disalvataggio. Tutti e 16 i membri dell'equipaggio
sono in salvo a Palermo.
I modelli meteo di ieri hanno segnalato sulle Egadi e il Canale di Sicilia
venti da Nord Ovest oltre i 50 nodi, con raffiche anche superiori e un
mare che gli uomini di Rambler (Ken Read lo skipper) hanno segnalato come
"terribile", invitando le barche più piccole a non entrare nel Canale di
Sicilia.
Ci è stato riferito che nei pressi di Stromboli si sono formate diverse
trombe d'aria, con il mare che letteralmente "ribolliva".
Al momento, sono ancora 13 le barche che ostinatamente stanno proseguendo
la regata in condizioni di velatura da tempesta. Tra questa un'unica
italiana, il Baltic 38 Obelix di Martuscelli che si trova al largo di
Palermo. Questo l'elenco delle barche ancora in regata, secondo il sito
ufficiale del Royal Malta Yacht Club:
Vineta, Marten 49 (Ger)
Roaring Forty, Lutra Open 40 (Bel)
Rubino, proto 66' (Gbr)
queste tre barche si trovano nel Canale di Sicilia in rotta per Pantelleria
Nisida, sloop 55 (Gbr)
Tai Shan, First 50 (Sui)
Elusive Medbank, First 45f5 (Mlt)
Gust'n Glory, DK 46 (Ger)
Gasan Mamo Insurance, Hunphrey 44 (Mlt)
Air Malta Falcon II, First 40.7 (Mlt)
Nord Star, Beneteau 50 (Rus)
Obelix, Baltic 38 (Ita)
Sling Shot, J105 (Gbr)
Global Yacht Racing, First 47.7 (Gbr)
Tutte le altre barche sono in salvo nei porti della Sicilia. Cippa Lippa,
il Cookson 50 napoletano che ieri era ben piazzato nei primi, è riparata a
Palermo, così come Atalanta II, il 70 piedi di Puri Negri su cui era
imbarcato Tommaso Chieffi.
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