Batterie: gel o tradizionali
Devo attrezzare il Macgregor 26x tanto agognato e finalmente comprato ed
attualmente nel mio giardino di casa (in barba ai gestori dei marina
italiani che per tenere in acqua un 26 piedi sono capaci di chiederti anche
3000euro).
Chi la usava prima, evidentemente faceva solo day-cruising, ed aveva una
sola batteria (tradizionale) essenzialmente per l'avviamento del motore.
Ora si pone la necessità di attrezzare la barca (anche) per crociere lunghe
un mese ed oltre, per cui frigo, pompa acqua, luci di fonda ecc...
Pare che per questo genere di "servizi" vadano meglio quelle al "gel", in
quanto, se da una parte non adatte a forti correnti di spunto, migliori nel
rilascio prolungato di corrente elettrica ad amperaggio non elevato.
Per cui la soluzione migliore apparirebbe essere:
Tradizionale per avviamento e luci di via.
Gel per servizi.
Pareri ?
Esperienze?
Suggerimenti per la ricarica (di entrambe, usando la stessa fonte, sia essa
alternatore, fotovoltaico, eolico e/o presa a terra)?
|