Motore che si spegne
Ciao a tutti, sono nuovo dell'NG e, come spesso accade, scrivo nel momento
del bisogno ......
Dunque: barca a vela con motore Yanmar da 82 cv con compressore, serbatoio
gasolio da 400 lt e poco utilizzo del motore ( 50 ore/anno) , per cui il
gasolio si passa anche un paio d'anni nel serbatoio.
L'altro giorno il motore mi si e' spento un paio di volte mentre andava a
regime medio alto. Sono pero' riuscito subito a riaccnederlo e a ritornare
in porto.
La presa d'aria dell'aspirazione motore era perfettamente pulita.
Diagnosi telefonica del meccanico : filtri gasolio sporchi.
Il filtro del motore e' stato sostituito da 40 ore, quindi l'ho escluso,
mentre il prefiltro era stato sostituito la bellezza di 7 (si, proprio
sette, non prendetemi a schiaffi ....) anni fa.
Quindi ho cambniato il prefiltro ma, dopo 4 o 5 ore di buon funzionamento,
per tre volte il motore mi e' andato giu' di giri, pur senza spegnersi.
Diagnosi telefonica del meccanico: bisogna controllare il pescante del
gasolio.
A questo punto pensavo di smontare il tubicino che va dal serbatoio al
prefiltro e verificare se e' in qualche modo intasato.
Cosa vi pare ?
Vado avanti cosi' o qualcuno ha altri suggerimenti ?
Aggiungo che spurgando un paio di litri di gasolio dal fondo del serbatoio
ci sono dei depositi filamentosi neri, anche se non tantissimi (circa un
filamento da 6 o 7 mm ogni mezzo bicchiere di gasolio), e aggiungo che
quando ho cambiato il prefiltro ho anche aggiunto un additivo al gasolio per
contrastare i depositi.
Grazie a chi mi sapra' dare qualche consiglio
federicop
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per rispondermi elimina la china
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