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  #21  
Vecchio 01-09-2006, 15.57.48
Frost
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

Grazie per la risposta

>E' una buona idea, genitori in roulotte, figli in tenda. Ma se ti vuoi
>fermare a fare un pisolino non puoi montare la tenda


Intendevo che il pisolino lo fa l'autista (ovvero io). Bimbi e moglie
dormono già a sufficienza in macchina!!!!

>fra una due posti
>e una quattro la differenza in kg mon è enorme,


Non temo solo il peso, ma anche l'ingombro. Avete qualche link dove vedere
qualche modello piccolo con anche qualche dato e magari qualche prezzo?
Però per favore buttatemi là anche qualche nome di qualche modello che mi
consigliereste, giusto per non navigare troppo a vuoto.

>sempre se non scegli la due posti essenziale cioè senza bagno e cucina.


No! No! Bagno e cucina mi interessano proprio.

>Dipende da molti fattori ma l'autonomia minima ti permette comunque di
>fare le soste che desideri.


Per avere 2/3 giorni di autonomia mi basta avere un serbatoio d'acqua di
50l.?

>Se intendi utilizzare la batteria dell'auto
>però non pensare di fare campeggio libero perche qquando l'hai
>scaricata non hai alternative. Mio padre monto sulla sua ultima
>roulotte una batteria supplementare con lo stesso concetto dei camper,
>può essere un'idea


Alla batteria non avevo neppure pensato! Ma se metto una batteria
supplementare c'è qualche sistema per ricaricarla in viaggio?

>Il mio vicino di casa ha una multipla, il traino ammesso (sulla sua
>versione BIPOWER) è di 1000 kg.


Oggi controllo cosa dice il mio libretto.

>e lui ha preso una Knauss da 930 Kg. a
>pieno carico. Dice che si trova bene


Non è troppo pesante? Secondo il criterio di Yorgos dovrei trovarne una da
500Kg. circa. Esiste?

>Attenzione la vacanza in roulotte deve per forza cominciare in viaggio
>con la velocità consentita di 80 km/h e credimi e uno dei pochi limiti
>che approvo pienamente!


Capperi! E' così tragica?

Ciao. Frost.


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  #22  
Vecchio 01-09-2006, 20.20.18
Yorgos
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

On Fri, 01 Sep 2006 12:57:48 GMT, "Frost" <fr.ost@libero.it> wrote:

>Questo non lo sapevo. E' scritto nel codice della strada o è una
>disposizione dei vari comuni?


CdS, art. 158 comma 3

3. Nei centri abitati è vietata la sosta dei rimorchi quando siano
staccati dal veicolo trainante, salvo diversa segnalazione.

>Vale anche negli altri paesi?


Non saprei. Comunque all'estero in genere chiudono un occhio con i
turisti stranieri, lasciandoti un avviso.
--
Bye, Yorgos

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  #23  
Vecchio 01-09-2006, 20.24.06
Yorgos
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

On Fri, 01 Sep 2006 12:57:48 GMT, "Frost" <fr.ost@libero.it> wrote:

>Non temo solo il peso, ma anche l'ingombro. Avete qualche link dove vedere
>qualche modello piccolo con anche qualche dato e magari qualche prezzo?


http://www.hymer.ag/it/1192_caravan.html

Eriba, fa diversi modelli molto piccoli.

>Alla batteria non avevo neppure pensato! Ma se metto una batteria
>supplementare c'è qualche sistema per ricaricarla in viaggio?


La ricarichi nei campeggi, in viaggio puoi farlo solo installando
pannelli solari sul tetto della caravan.


>Non è troppo pesante? Secondo il criterio di Yorgos dovrei trovarne una da
>500Kg. circa. Esiste?


Vedi sopra.

>Capperi! E' così tragica?


Mai visto caravan rovesciate? Io diverse, in Grecia e Francia.
--
Bye, Yorgos

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  #24  
Vecchio 04-09-2006, 15.21.30
Giovanni
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

Noi ci siamo organizzati così
Nella nostra roulotte, una VS vecchina da tre posti e 3,3 mt,
650 kg in strada, tenuta bene e costata 5.000.000 nel 2000, ho
inserito una tanica per l'acqua da 70 lt.nel gavone anteriore,
ma viaggio a metà per non gravare sul peso del timone, e ci
basta alla grande per lavarsi dignitosamente e mangiare, poi ho
messo sul pavimento del bagno un "piatto doccia" in abs, giusto
di misura e ben siliconato nei contorni delle pareti e montatto
una doccetta; le volte che ci siamo fermati a dormire per strada
(parcheggi) l'abbiamo lasciata agganciata all'auto, con i
piedini a terra (non ho mai trovato nessuno che mi abbia
contestato qualcosa!) così avevo la corrente per luce e pompa
acqua, per il frigo (trivalente) l'accendevo a gas.
Poi quando ci fermiamo nei camp. ci facciamo la doccia ed il
rabbocco dell'acqua.
Riguardo il traino io ho un Kangoo 1900 tdi con solo 80 HP ma
una discreta coppia, e con una massa trainante di 1350 kg. e
devo dire di non avermi mai trovato in crisi, anche su strade di
montagna con salite del 10-12% (quest'anno in Croazia e
sull'isola di Cres) è ovvio però che si deve
andare "tranquilli", se avessi qualche 20-30 CV in più si
sforzerebbe meno il motore.
Per la marcia su strada piana (autostrada) riesco a tenere con
sicurezza i 100-105 Km/h (acc! non sapevo del limite di
velocità!! finora mi è andata bene); ma bisogna stare molto
attenti al vento ed al momento che si viene sorpassati dai tir o
bus, io sento come un effetto di "risucchio" del caravan verso
il mezzo che mi stà superando nel momento che si affianca col
muso, poi basta (è normale anche a voi? o dipende dalla roulotte
piccola?); però sui viadoddi di Germania, Austria e Danimarca ci
sono le maniche segnavento, anche lungo le autostrade spesso
battute dal vento, queste sono utilissime per capire la
direzione e la forza, purtroppo anche questo manca nel
nostro "bel paese".
Dimenticavo: finora ho percorso circa 10.000 km con al traino la
nostra casetta e non ho mai invidiato i camper; l'anno prossimo
vorrei cambiarla con una di 4 posti, da 3,90-4,30 mt, per
mantenere il letto fatto, penso di oriebtarmi verso le tedesche,
più solide e raffinate, sempre usate però, se cualcuno di voi ha
qualche idea o propsta ne terrò comto.

Ciao

Giovanni
--
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  #25  
Vecchio 04-09-2006, 16.14.39
Yorgos
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

On Mon, 04 Sep 2006 12:21:30 GMT, Giovanni <giovan_m@tin.it> wrote:

>velocità!! finora mi è andata bene); ma bisogna stare molto
>attenti al vento ed al momento che si viene sorpassati dai tir o
>bus, io sento come un effetto di "risucchio" del caravan verso
>il mezzo che mi stà superando nel momento che si affianca col
>muso, poi basta (è normale anche a voi? o dipende dalla roulotte
>piccola?);


Se ti accorgi del TIR in tempo, cerca di rallentare un po', scala la
marcia, poi quando comicia l'affiancamento accelera un po'. Essendo la
caravan in tiro netto vedrai che lo "sculettamento" si annulla.

>vorrei cambiarla con una di 4 posti, da 3,90-4,30 mt, per
>mantenere il letto fatto, penso di oriebtarmi verso le tedesche,
>più solide e raffinate, sempre usate però, se cualcuno di voi ha
>qualche idea


Mi trovo ottimamente con una Knaus da 4 metri, ormai arrivata a 18
anni in perfette condizioni.
--
Bye, Yorgos

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  #26  
Vecchio 04-09-2006, 21.31.35
Giovanni
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

> Se ti accorgi del TIR in tempo, cerca di rallentare
> un po', scala la
> marcia, poi quando comicia l'affiancamento accelera
> un po'. Essendo la
> caravan in tiro netto vedrai che lo "sculettamento"
> si annulla.


Grazie del consiglio,

> Mi trovo ottimamente con una Knaus da 4 metri, ormai
> arrivata a 18
> anni in perfette condizioni.


é proprio una delle mie preferite

> --
> Bye, Yorgos
>
> To send me an e-mail, please change occupied with
> libero


Riguardo il peso rimorchiabile ammesso della mia vettura, devo
retificare che è di 1200 kg se con solo guidatore, scende a 850
kg in caso che la vettura viaggi in 5 adulti e a pieno carico,
ma comunque la massa totale non deve superare i 2600 kg.

In riferimento a questo trovo un po' troppo prudente il calcolo
che hai fatto nel dividere per 2 il max. rimorchiabile, in
quanto con la mia vettura potrei trainare con scioltezza solo
600 kg; io penso che si può tranquillamente ridurre di un terzo
garantendo la riserva per caricare la famiglia e/o altro carico
sulla vettura.

Io comunque, essendo solo in due, in macchina carico solo le
bici, percui dal calcolo che ho fatto potrei tranquillamente
viaggiare una caravan di 800/850 kg, ovvero 4/5 posti.

Datemi anche voi un parere, perchè è la chiave di volta per
decidere se "ingrandire" o meno la "casetta viaggiante".

Ciao a Tutti

Giovanni

***************************************
--
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  #27  
Vecchio 04-09-2006, 22.59.32
Frost
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

> http://www.hymer.ag/it/1192_caravan.html
>
> Eriba, fa diversi modelli molto piccoli.

Grazie. Ho scaricato il catalogo. A vederle così, quella che potrebbe essere
il tipo di caravan che penso io, è la Eriba touring familia 220 gt.
Praticamente la più piccola che abbia anche il bagno. Le dimensioni non
sembrano esagerate 200 X 362. Non è segnata l'altezza. E' vero che ha il
tetto rialzabile, ma se non lo si apre riusciremo a stare in piedi? (io
1,83, mia moglie poco meno).

Il tetto rialzabile mi da l'idea di più aria che circola, ma col tempo non
diventerà causa di infiltrazioni d'acqua?

> >Non è troppo pesante? Secondo il criterio di Yorgos dovrei trovarne una

da
> >500Kg. circa. Esiste?

>
> Vedi sopra.


Il catalogo parla di massa complessiva tecnicamente consentita:

Per "massa complessiva tecnicamente consentita" si intende la somma di
"massa in ordine di marcia" più il caricamento. Per "massa in ordine di
marcia" si intende invece la massa del veicolo maggiorata del 100% della
provvista gas, del 100% dei serbatoi dell'acqua e della bobina per cavi.
Fate attenzione: la massa rimorchiabile dell'autovettura, così come
riportato nella carta di circolazione, fa riferimento alla massa effettiva
del vostro rimorchio nelle sue reali condizioni di carico al momento del
traino e non già alla massa complessiva tecnicamente consentita della
caravan. Ad esempio: se la vostra autovettura è predisposta per una massa
rimorchiabile di 1200 kg, con essa potrete trainare anche una caravan avente
massa complessiva tecnicamente consentita maggiore di 1200 kg, purché la
caravan venga caricata in modo da non superare effettivamente i 1200 kg al
momento del traino.

Il modello summenzionato avrebbe una massa compl. tec. cons. di 900kg. Non
viene specificato però quanto è la massa in ordine di marcia, quindi non mi
è chiaro con quanti quintali di mercanzia varia mia moglie potrebbe riempire
tutti quei bellissimi buchini. Cioè, tenendo conto che ho guardato sul
libretto e anche la mia multipla può trainare max 1000Kg, 900kg di massa
compl. tec. cons. sono tanti, giusti, o come dice il catalogo, posso
guardare modelli con masse superiori basta stare un po' cauti quando si
carica?

Praticamente mi manca proprio il dato: quanto cavolo pesa 'sta roulotte! Ora
che ho un nome di un modello provo a cercarmi qualcosa in rete.

Scusate i ragionamenti a voce alta e grazie a tutti quelli che mi vogliono
aiutare.
Ciao. Frost.


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  #28  
Vecchio 05-09-2006, 16.19.17
Yorgos
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

On Mon, 04 Sep 2006 19:59:32 GMT, "Frost" <fr.ost@libero.it> wrote:

>Grazie. Ho scaricato il catalogo. A vederle così, quella che potrebbe essere
>il tipo di caravan che penso io, è la Eriba touring familia 220 gt.


Perché non vai alla fiera di Rimini?
Ci sono un mucchio di caravan da vedere e così tocchi con mano.

http://tinyurl.com/otr74

>Il modello summenzionato avrebbe una massa compl. tec. cons. di 900kg. Non
>viene specificato però quanto è la massa in ordine di marcia, quindi non mi
>è chiaro con quanti quintali di mercanzia varia mia moglie potrebbe riempire
>tutti quei bellissimi buchini.


Per le mogli si applica la legge dei gas: tendono a occupare TUTTO il
volume disponibile.
Ecco la ragione per cui ho scelto la caravan tenendo un coefficiebnte
0,5 per la massa trainabile.

>Cioè, tenendo conto che ho guardato sul
>libretto e anche la mia multipla può trainare max 1000Kg, 900kg di massa
>compl. tec. cons. sono tanti, giusti, o come dice il catalogo, posso
>guardare modelli con masse superiori basta stare un po' cauti quando si
>carica?


Se fai campeggio itinerante, e se ad esempio ti arrampichi sul Katara
Pass (da Igoumenitsa a Volos), ti sconsiglio un margine così ridotto.

--
Bye, Yorgos

To send me an e-mail, please change occupied with libero
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  #29  
Vecchio 11-09-2006, 14.15.41
Giangi
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

Il camper è decisamente una moda.
Io faccio campeggio in moto e tendina e quando vado nei campeggi trovo il 90
per cento di camper.. I camper altro che stanziali sono inchiodati al
campeggio. Quest'anno sono stato in Sardegna ed ho visto cose da pazzi.
Camper grandi come palazzi, da cifre che ti compri un'appartamento a Porto
Cervo, con al seguito, gommoni, moto d'acqua, ec. ec.. Ebbene sempre in
campeggio erano. Tra un maestrale e l'altro saranno usciti in mare un paio
di volte. In compenso però si scambiavano tutto il giorno complimenti per i
loro mezzi. Tanti Happy Hours serali ma non si sono mai mossi. Il
roullotista invece girava tutte le spiagge e località del circondario con
l'auto ed alla sera andavano a dormire nel bel letto della roulotte. Col
camper non ti lasciano entrare in nessun paese. Che stresss poter
parcheggiare ed antrare in una qualche spiaggia.
Io credo che la gente si comprei il camper per tirarsela un pò.
Ma...contenti loro.


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  #30  
Vecchio 11-09-2006, 14.22.42
Giangi
 
Messaggi: n/a
Predefinito Re: ROULOTTE COME AI VECCHI TEMPI

Volevo solo aggiungere una cosa.
Una coppia aveva sul tettuccio di una doblò un baule che si apriva e ci
stavano comodamente a dormire con tanto di materasso e cusini. Credo si
chiamasse Maggiolina. Ebbene loro si che si sono divertiti girando in lungo
e in largo la Sardegna e visitanto le più belle spiagge. In un minuti l'auto
si trasformava in tendina per dormirci. E' palese che non avevano le
comodità del camper da 23 metri ma sono certo che si sono divertiti da
pazzi. Bisogna anche avere uno spirito giovane e non da pantofolaio.
Saluti
"Giangi" <maupaci@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:xzbNg.102698$zy5.1609094@twister1.libero.it.. .
> Il camper è decisamente una moda.
> Io faccio campeggio in moto e tendina e quando vado nei campeggi trovo il
> 90 per cento di camper.. I camper altro che stanziali sono inchiodati al
> campeggio. Quest'anno sono stato in Sardegna ed ho visto cose da pazzi.
> Camper grandi come palazzi, da cifre che ti compri un'appartamento a Porto
> Cervo, con al seguito, gommoni, moto d'acqua, ec. ec.. Ebbene sempre in
> campeggio erano. Tra un maestrale e l'altro saranno usciti in mare un paio
> di volte. In compenso però si scambiavano tutto il giorno complimenti per
> i loro mezzi. Tanti Happy Hours serali ma non si sono mai mossi. Il
> roullotista invece girava tutte le spiagge e località del circondario con
> l'auto ed alla sera andavano a dormire nel bel letto della roulotte. Col
> camper non ti lasciano entrare in nessun paese. Che stresss poter
> parcheggiare ed antrare in una qualche spiaggia.
> Io credo che la gente si comprei il camper per tirarsela un pò.
> Ma...contenti loro.
>



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