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24-07-2006, 13.58.46
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Re: precedenze dentro il canale del porto
"etabeta" <m-live@m-live.com> ha scritto nel messaggio
news:1153737154.750459.61140@b28g2000cwb.googlegro ups.com...
> navigo a circa 2.5 Kn verso l'uscita del canale, sulla destra
> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
ma un imbecille con la precedenza...
--
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su http://www.superskipper.it/moto.htm
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> navigo a circa 2.5 Kn verso l'uscita del canale, sulla destra
> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
ma un imbecille con la precedenza...
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> navigo a circa 2.5 Kn verso l'uscita del canale, sulla destra
> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
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> navigo a circa 2.5 Kn verso l'uscita del canale, sulla destra
> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
ma un imbecille con la precedenza...
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
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> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
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> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
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> un motoscafo ormeggiato sulla sinistra (di poppa all'uscita) a 200
> metri dall'imboccatura
Sin qui tutto ininfluente direi
> il motoscafo molla gli ormeggi e gira la prua verso il centro del
> canale
> mi taglia la strada
veramente sei tu che gli taglieresti la strada...
> poco male, non mollo il gas tanto tra un secondo lui accelera e parte
Male, avresti dovuto mollare gas...
> non accelara, non parte, anzi si pianta di traverso
ok, lui è un *****...
> io non mollo, comunque salgo per mollare un pò l'amantiglio, mentre
> immagino che farà retro
ok, siete due *****...
> niente retro. Rimane piantato lì. Tra 5 secondi, volendo, posso
> piantargli il tangpresso armato nel fianco.
> Immagino una avaria?? Nooooo, è fermo perchè la sua fighetta sta
> salutando qualcuno in banchina, deve farsi vedere bene bene....
Avevamo già appurato la sua pirlaggine...
> Salto giù e metto retro a manetta. Il firstino si ferma indispettito a
> tre metri dallo *******.
Errore madornale, hai tolto acqua dal timone, una semplice accostata sarebbe
stata ben più efficiente...
> Neanche si gira per un cenno di scusa,
Ehm... veniva dalla tua dritta ed ha manovrato per mettersi nel centro del
canale...
> anzi quando finalmente prende la
> via ingombra noncurante il canale a zero nodi virgola 2, oscillando
> dalla destra alla sinistra mentre la stupidotta continua salutare.
> poi accelera e finisce li. Non sono un tipo litigareccio, e mi viene il
> dubbio che c'avesse ragione lui.
i dubbi meglio farseli venire prima e nel dubbio mollare un po' di
manetta...
> Ricordo che chi sta uscendo ha precedenza,
Sulle barche in ingresso in porto.... non su quelle dentro..
> questo vale anche se l'altro sta mollando gli ormeggi per
> fare un'inversione a U? Avrei dovuto fermarmi, come poi sono stato
> costretto a fare?
ho paura proprio di si....
ciò non toglie che l'altro sia stato un imbecille ....
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